Подержанный колесный погрузчик ZL50G

Преимущества продукта

Улучшите производительность совместной работы, используя сверхпрочные конструкционные детали с большими проушинами, которые могут выдерживать крутящий момент и ударную нагрузку в различных условиях работы, широко используются в шахтах, на цементных, сталелитейных заводах и т. Д. Дополнительный увеличенный ковш может удовлетворить более высокие требования к эффективности песок и гравий, коммерческая смесительная станция, угольный склад, углехимическая промышленность и т. д.

Особенности продукта

1. Принять фиксированную переменную гидравлическую систему, энергосберегающую и высокую эффективность. Регулируемый насос использует управление мощностью, чтобы ограничить максимальную мощность гидравлической системы, уменьшить коэффициент мощности гидравлической системы во всей машине, обеспечить достаточную потребляемую мощность всей системы перемещения машины, улучшить тяговое усилие погрузчика и работоспособность в комбинированных условиях работы, улучшить распределение мощности всей машины и избежать явления остановки двигателя в условиях перегрузки.

2. Принять систему рулевого управления с усилением потока, которая проста и гибка в эксплуатации; Двойной предел рулевого управления с гидравлическим и механическим управлением снижает удары рулевого управления и повышает комфорт работы водителя и надежность всей машины.

3. Гидравлический трубопровод оснащен двумя уплотнениями, соответствующими стандарту ISO, полностью предотвращающими утечку; Резиновый защитный рукав добавлен к шлангу легкоизнашиваемых частей, чтобы продлить срок службы и повысить надежность гидравлического трубопровода.

4. Сверхпрочная сверхпрочная конструкция. Передняя рама имеет характерную для XCMG конструкцию с большими проушинами из толстого стального листа, высокую прочность и хорошую жесткость, которая может выдерживать скручивающие и ударные нагрузки в различных условиях работы; задняя рама имеет прочную конструкцию с высокой надежностью. Он прошел миллионы разрушающих испытаний на усталость, чтобы убедиться, что он может работать в самых тяжелых условиях.

5. Передняя и задняя рамы прошли профессиональный анализ напряжения методом конечных элементов, чтобы оптимизировать неравномерные сварные швы, снизить концентрацию напряжения и эффективно повысить коэффициент безопасности.

6. Цельная полностью герметичная каркасная конструкция кабины, шумоподавление, пыленепроницаемость, теплоизоляция для создания здоровой среды вождения.